اشاره: چندی پیش سایت الف گزارشی با عنوان «آخوندی چه بلایی بر سر بخش مسکن کشور آورد؟» منتشر کرد، عباس آخوندی که از سال 93 تا 97 وزیر راه و شهرسازی بود و امروز در دانشگاه مشغول تدریس است در پاسخ به گزارش، مقاله‌ای کامل درباره وضعیت مسکن کشور نوشته است که از جهات بسیاری قابل‌تأمل است.
هفتمین نوبت از سه‌شنبه‌های بدون خودروی شهردار تهران در سال99 با خبرهایی از رویکرد حمایتی مدیریت شهری از ورزش برگزار شد.
اولین قانون شوراهای اسلامی کشوری، مربوط به سال1361 است. قانونی که نزدیک‌ترین قانون به قانون اساسی جمهوری اسلامی است و متأثر از مفاد آن تنظیم شده است.
تعداد کم اتوبوس‌های شرکت واحد پیش از شیوع بیماری کرونا در تهران کمتر به چشم می‌آمد تا این روزها که نیاز به اتوبوس‌های جدید بیشتر احساس می‌شود.
کووید 19بحرانی جهانی است که تمامی شهرهای جهان و محیط پیرامونی آن‌را درگیر کرده است.
پایتخت‌نشینان گاهی با تصویر تازه‌ای در شهر روبه‌رو می‌شوند که دوست دارند، مستند، توضیحات آن‌را به‌دست مدیران شهری برسانند.
شعار محوری شهرداری در دوره جاری «تهران، شهری برای همه» است.
سال2008 که برای یک بازدید پژوهشی با گروهی از شهرسازان به چند شهر آمریکا ازجمله نیویورک رفته بودم از پارکی به نام برایانت پارک در دل منهتن نیویورک بازدیدی داشتم.
اکثر مردم به محض دیدن یا خواندن واژه «صلح»، عبارت «جامعه‌ای به دور از جنگ و خشونت» در ذهنشان تداعی می‌شود.
جای پارک همیشه به عنوان یکی از اساسی‌ترین چالش‌های شهر تهران از گذشته تا‌کنون بوده که هیچ فکر اساسی‌ای برای آن نشده است.
تصویری که از تهران در ذهن ما شکل گرفته شهری شلوغ است که ترافیک و آلودگی هوا مهمان همیشه خیابان‌ها و آسمانش است.
سرآغاز این یادداشت باید یادی باشد از مرحوم دکتر سیدمحسن حبیبی که در سال‌های اخیر از این اقبال نیک و خوش برخوردار بودم که در شورای راهبردی پهنه فرهنگی و هنری رودکی از همنشینی و همسخنی با ایشان درباره شهر و شهرسازی و هویت شهر تهران درس‌ها و نکته‌هایی بیاموزم.
امنیت از عنصر اساسی حیات انسان است. در واقع یکی از مؤلفه‌های کلیدی برای داشتن جامعه‌ای امن و تربیت نسلی پویا احساس رضایت و اطمینان خاطر در شهروندان است.
این روزها امنیت تنها با ارائه راهکارهای انتظامی و امنیتی تأمین نمی‌شود.
شهرک «پیکانشهر» در منطقه ۲۲، سال ۱۳۴۶ به‌عنوان مکانی برای اسکان کارگران شرکت خودروسازی ساخته شد.
یکی از خبرهای هفته گذشته که شاید کمتر به آن پرداخته شده، ایفای نقش اثربخش‌تر شهرداران کلانشهرهای ایران به‌ویژه شهردار تهران پایتخت در نهادها و سازمان‌های جهانی است.
بیشتر از نیم قرن است که از نامگذاری روزی با عنوان روز «داوطلبانه» یا روز ملی «داوطلب‌های اجتماعی» می‌گذرد.
مردم داشتند عادت می‌کردند که کمتر از خودروی شخصی استفاده کنند، بیشتر به محیط‌زیست بها بدهند، کمتر در ترافیک بمانند و بیشتر سوار اتوبوس و مترو شوند.
0رخ0ی شه00رسازان سال‌هاست بر اصول اجرانشده شهرسازی به‌ویژه در پایتخت انتقاد کرده و مدل‌های اجراشده توسط مدیریت شهری و برخی دیگر از شهرسازان را مخالف و مغایر با شیوه‌های درست و مدرن این علم در دنیا می‌دانند.
سیستم حمل‌ونقل ریلی که سبز و پاک، ایمن و انبوه‌بر است، مناسب‌ترین سازوکار حمل‌ونقل شهری محسوب می‌شود و هم‌اکنون 250کیلومتر خطوط قطار شهری احداث شده است.